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车载储能空调、新型温室体系……年夜门生“玩”节能减排高招儿频出

2019-8-13 13:46:28

来源:西方网 作者:傅文婧 选稿:单冉

  西方网记者傅文婧8月13日报导:节能减排护环境,科技立异惠民生。首钢京唐杯第十二届天下年夜门生节能减排社会实际与科技比赛决赛日前落下帷幕,一批切近糊口、助力生产的“门生设想”斩获殊荣。车载储能空调体系、新型温室调控体系、空调相变蓄冷器……来自博悦平台交通年夜学的参赛选手仰仗超卓作品再获佳绩,共摘得特等奖1项,一等奖2项,二等奖3项,三等奖4项。

博悦平台交通年夜学学子再获佳绩

  车载储能空调体系为电动汽车省电

  博悦平台交通年夜学机器与动力工程学院张宸团队设想了《电动汽车车载再吸附式储能空调体系》。作为制冷标的目标的门生,张宸团队针对“新空调体系采取的道理”等问题展开考查调研,同窗们与机器与动力工程学院制冷与低温工程研究所的王丽伟传授和安国亮博士研究了一种新型的技术,即“再吸附技术”在电动汽车空调体系中的利用可行性。这类技术采取两种吸附剂,操纵各自吸附、解吸特性的差别构成工质对,在压力差的驱动下可以完成再生、制热、制冷事情形式的切换。全部体系因为不需求蒸发/冷凝器,可以在高压前提下宁静运行。


电动汽车车载再吸附式储能空调体系

  传统电动车的空调体系是经由过程车载蓄电池进行供电驱动的,使得电动汽车续航里程年夜幅减少;同时因为电池充放电效力较低,使得空调体系耗电较年夜。针对以上问题,张宸团队设想的再吸附储能式空调体系充分操纵了电动汽车夜间充电时多余的市政电力,有效地在电动汽车上完成了储能的目标,避免了电能在充入车载电池后再被空调体系利用的过程中因为能量转换和机器耗损产生的浪费,减少了电动汽车车载电池电量在空调体系上的耗损(约占蓄电池电量的40%-60%),实现了电动汽车外行驶过程中空调体系对车载蓄电池的“零能耗”。同时,该体系使电动汽车续航里程年夜幅晋升,夏季制热能耗年夜幅降落,年夜年夜晋升了电动汽车的生长潜力,有助于其年夜范围奉行利用,满足节能减排的请求。终究,该团队获得本次年夜赛特等奖。

  新型温室调控体系节能节水,让年夜棚四时如春

  温室是一种常见的高投入高产出农业设施,比来几年来在我国疾速生长,但因为动物蒸腾感化、温室的密闭性,温室外部常常会呈现高湿的倒霉环境,高湿易诱病发虫害的产生伸展,减少作物产量降落农业经济效益。别的,夏季低温、夏季低温的自然环境也十分倒霉于动物生长。博悦平台交通年夜学机器与动力工程学院的张琪松团队以“基于吸附辐射制冷道理的新型节妙技术温室调控体系”为项目主题,在王如竹传授的指导下,设想了一套吸附解吸以除湿取水,辐射制冷以降温的体系,此中高比大要积吸附质料如同枯燥的海绵,高湿环境时可年夜量吸水,低湿环境中又能“挤出”水分,辐射制冷膜可在白天降落本身温度并给温室制冷,实现零能耗降温。

基于吸附与辐射制冷道理的新型节能节水温室调控体系

  这一套体系节能节水的同时处理了一系列温室整年降温除湿的困难,为中国的温室农业的生长供应了全新的处理计划,处理了现在常见的温室温湿度调控手段遍及存在本钱高、结果差、效力低、浪费水资本的问题,对我国农业经济效益、生态节能节水方面有着极其重年夜的意义。并且,有望进一步生长利用于我国西部干旱地区和“一带一路”沿线国度,促进本地农业经济生长、改夫君民糊口程度年夜有裨益。该项目弥补了温室低能耗高水资本操纵效力并存的空缺,终究获得了一等奖的好成绩。

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